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Domingo, 31 de Maio de 2009

RESCALDO CAMP. NACIONAL MOTOCROSS INICIADOS + VINTAGE + PENTACONTROL - FAFE

 

ESTA PROVA A CONTAR PARA O CAMPEONATO NACIONAL DE INICIADOS + VINTAGE + PENTACONTROL DECORREU DENTRO DA NORMALIDADE, PENA A CHUVA QUE SE FEZ SENTIR AO INICIO DA TARDE. O PÚBLICO, TALVEZ COM RECEIO, NÃO COMPARECEU EM MASSA COMO SEMPRE ACONTECE NOUTRAS PROVAS REALIZADAS NA NOSSA ALDEIA. EM TERMOS DESPORTIVAS, TIVEMOS O MAIOR NUMERO DE PILOTOS INSCRITOS, ISTO DEVEU-SE SIMPLESMENTE TAMBÉM AO ELEVADOS NUMERO DE PROVAS E CATEGORIAS EXISTENTES, E TEMOS A CERTEZA QUE A MAIORIA DOS PILOTOS GOSTOU MUITO DA NOSSA PISTA, OPINIÕES QUE RECOLHEMOS JUNTO DOS PILOTOS. MUITO ESPECTACULO PROPORCIONARAM E COM MUITA ADRENALINA. APESAR DOS APOIOS RECEBIDOS E DA POUCA AFLUÊNCIA DE PUBLICO, CUMPRIMOS COM O ESTIPULADO EM TERMOS MONETÁRIOS E TODOS OS PILOTOS RECEBERAM OS PRÉMIOS. AGRADECEMOS A PRESENÇA DOS PILOTOS CONVIDADOS, BEM COMO A TODOS AQUELES, QUE DIRECTA OU INDIRECTAMENTE CONTRIBUIRAM PARA ESTA GRANDE JORNADA DO MOTOCROSS NACIONAL. INFORMAMOS QUE NENHUM PILOTO FICOU SEM RECEBER O PRÉMIO MONETÁRIO CORRESPONDENTE, E MESMO COM O PREJUIZO QUE TIVEMOS, NINGUÉM DEVERIA FALAR QUE FICOU SEM RECEBER A DEVIDA COMPENSAÇÃO.

SE ALGUÉM SE SENTIU LESADO QUE NOS CONTACTE QUE RESOLVEREMOS A SITUAÇÃO. FAZEMOS ESTE ESCLARECIMENTO, DEVIDO A COMENTÁRIOS QUE ALGUÉM TEM FEITO ULTIMAMENTE, ACERCA DE NÃO TERMOS PAGO AOS PILOTOS CONVIDADOS, MAS O COMBINADO COM ELES FOI QUE SE A PROVA CORRESSE BEM E TIVESSEMOS LUCRO PAGARIAMOS AS DESPESAS. ASSIM, E DERIVADO A ISTO, A PISTA VAI FECHAR ATÉ AO PRÓXIMO ANO, ALTURA QUE PRETENDEMOS RECEBER A PROVA DO CAMPEONATO NACIONAL.


publicado por A PISTA DO BI às 14:47
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RESCALDO CAMP. NACIONAL MOTOCROSS INICIADOS + VINTAGE + PENTACONTROL - FAFE

Campeonato Regional Norte Mx PentaControl

Campeonato Nacional Mx Iniciados
Troféu Nacional Mx Vintage
 
A localidade de Serafão, bem próximo de Fafe, acolheu este fim de semana a segunda prova do Campeonato Regional Norte Mx PentaControl, em mais um dia em que a emoção esteve ao rubro com a possibilidade de assistir a grandes lutas nas mais variadas corridas realizadas, numa pista onde a visibilidade para o público é perfeita (faz lembrar um campo de futebol com o público à volta). O número de pilotos seguiu a tendência verificada na semana anterior com nova “casa cheia”, pena a pouca afluência de público que decerto se sentiu intimidado com a forte chuvada caída durante a hora do almoço.
 
 
MX2 – Daniel Pinto Ao Ataque
A CLASSE DE MX2 ABRIU NOVAMENTE AS HOSTILIDADES DESTE CAMPEONATO, COM 30 PILOTOS DISPOSTOS A DAR O MELHOR DE SI NA PROCURA PELA VITÓRIA. DEPOIS DE TER UMA CORRIDA INAUGURAL UM POUCO ATRIBULADA COMO REFERIDO NA REPORTAGEM ANTERIOR, DANIEL PINTO VINHA DISPOSTO A RECUPERAR ALGUMA DA DESVANTAGEM ACUMULADA. RÁPIDO NO CAIR DA GRELHA, CEDO PINTO SE INSTALOU NA LIDERANÇA EMBORA SEMPRE PRESSIONADO NAS VOLTAS INAUGURAIS POR MARCO PEREIRA E LUÍS CARDOSO. A PARTIR DO MEIO DA CORRIDA PINTO CONSEGUIU GANHAR ALGUMA DISTÂNCIA AOS SEUS ADVERSÁRIOS DEIXANDO A LUTA PARA OS SEUS SEGUIDORES, CONTENDA ESTA DE ONDE SAIRIA MELHOR MARCO PEREIRA QUE, A QUATRO VOLTAS DO FINAL, CONSEGUIU ULTRAPASSAR O SEU OPOSITOR APESAR DE O MANTER SEMPRE POR PERTO. IGUALMENTE INTERESSANTE DE SE SEGUIR ERA A LUTA DOS TRÊS PILOTOS QUE SEGUIAM LOGO ATRÁS, DIOGO PEREIRA, HENRIQUE NOGUEIRA E ELIAS RODRIGUES, COM O PRIMEIRO A OCUPAR DESDE O NÍCIO DA PROVA O QUARTO POSTO E NOGUEIRA A SGUIR INSISTENTEMENTE O SEU OPOSITOR MAS A OSTRAR ALGUMAS DIFICULDADES PARA SE SUPERIORIZAR A ELE. JÁ RODRIGUES TEVE UMA HISTÓRIA COMPLETAMENTE DIFERENTE POIS FOI OBRIGADO A RECUPERAR DESDE O MEIO DA TABELA DEPOIS DE UM ARRANQUE MENOS CONSEGUIDO, ACABANDO MESMO POR LEVAR A MELHOR A TRÊS VOLTAS DO FINAL SOBRE NOGUEIRA. COM TUDO ISTO DIOGO PEREIRA FOI 4º, ELIAS RODRIGUES 5º E HENRIQUE NOGUEIRA 6º. NOVAMENTE PRESENTE NESTE CAMPEONATO ESTEVE PEDRO ENES (PARECE QUE SE CONVERTEU DEFINITIVAMENTE AO MX EM DETRIMENTO DO ENDURO) E, DEPOIS DO EXCELENTE ANDAMENTO EVIDENCIADO NA CORRIDA INAUGURAL EM FAMALICÃO, MUITO SE ESPERAVA DESTE PILOTO A VER SE CONSEGUIA MANTER A PERFORMANCE. APESAR DE CONTINUAR A SER BASTANTE RÁPIDO EM PISTA, ENES NÃO TEVE ARGUMENTOS PARA ACOMPANHAR OS SEUS ADVERSÁRIOS AO LONGO DOS VINTE MINUTOS DE PROVA, SENDO DE QUALQUER DAS FORMAS SUFICIENTE PARA REALIZAR UMA CORRIDA ISENTA DE ERROS E SEM GRANDES PRESSÕES DE QUEM O SEGUIA QUE JÁ ESTAVA BASTANTE ATRASADO. COMO JÁ SE PÔDE VERIFICAR ESTA CORRIDA FOI MESMO RECHEADA EM TERMOS DE LUTAS E, PELOS 8º, 9º E 10º LUGARES A HISTÓRIA NÃO FOI DIFERENTE. FOI PARA ESTES LUGARES QUE RICARDO CUNHA, ANDRÉ ALMEIDA E NELSON CUNHA SE ENVOLVERAM NUMA RENHIDA DISPUTA, COM CONSTANTES PASSAGENS NA LINHA DE META LADO A LADO, ACABANDO A SORTE POR SORRIR A RICARDO CUNHA POR ESCASSOS 1,3S, FAZENDO-SE VALER DO ATAQUE LANÇADO A DUAS VOLTAS DO FINAL PARA ASCENDER NA TABELA CLASSIFICATIVA. ANDRÉ ALMEIDA OCUPOU QUASE TODO O TEMPO A 8ª POSIÇÃO MAS ACABOU MESMO POR SUCUMBIR AO SEU ADVERSÁRIO JÁ PRÓXIMO DO FINAL, E SEM NUNCA SE PODER DISTRAIR POIS NELSON CUNHA VINHA LOGO ATRÁS COLADO A SI PARA TERMINAR A APENAS 1,6S DE DIFERENÇA.
 
MX1 – Daniel Ferreira continua a mostrar-se
PELA SEGUNDA SEMANA SEGUIDA O NÚMERO DE PRESENÇAS NA CLASSE DE MX1 VOLTOU A SUPERAR OS NÚMEROS HABITUAIS DE ANOS ANTERIORES, EMBORA O DECRÉSCIMO FACE À PROVA DE FAMALICÃO JÁ TENHA SIDO ALGO ACENTUADO, APENAS 20. MAIS UMA VEZ EXISTIAM TRÊS PILOTOS CONVIDADOS DE NOME JOAQUIM RODRIGUES JR, HUGO SANTOS E NELSON SILVA, PRECISAMENTE OS MESMOS EM QUE SE CENTROU A LUTA PELA VITÓRIA. DESDE O ARRANQUE QUIM JR. E SANTOS TROCARAM CONSTANTEMENTE DE POSIÇÕES ATÉ A QUATRO VOLTAS DO FINAL, ALTURA EM QUE “EL TORO” DESISTIU POR VER A SUA MOTO QUEBRAR A MEIO IMPEDINDO-O DE PARTICIPAR IGUALMENTE NA CLASSE ELITE. QUANTO A NELSON SILVA VEIO DE ÚLTIMO NO ARRANQUE PARA PRESSIONAR AINDA QUIM, EMBORA SE TENHA REVELADO TAL SUFICIENTE. CONTUDO, E UMA VEZ QUE ESTES PILOTOS GOZAVAM DO ESTATUTO DE CONVIDADOS, O INTERESSE EM TERMOS DE CLASSIFICAÇÃO VINHA UM POUCO MAIS ATRÁS COM DANIEL FERREIRA A DEMONSTRAR QUE A VITÓRIA NA ELITE DA SEMANA ANTERIOR NÃO ERA FRUTO DOS DEUSES. DESDE O INÍCIO QUE O PILOTO DE VILA BOA DE QUIRES SE COLOCOU NA DIANTEIRA, COM UM RITMO COMPLETAMENTE DIFERENTE DOS SEUS ADVERSÁRIOS, NUNCA SENDO MINIMAMENTE INCOMODADO PARA OBTER MAIS ESTA VITÓRIA. IGUALMENTE MUITO REGULAR ESTEVE BRUNO DORES QUE ANDOU EM SEGUNDO TODO O TEMPO DE CORRIDA, NUMA CAVALGADA SOLITÁRIA, SENDO INCLUSIVAMENTE O ÚNICO A TERMINAR NA MESMA VOLTA QUE O VENCEDOR. CONTRARIAMENTE AO QUE SUCEDEU NA SEMANA ANTERIOR ESTA FOI MESMO UMA CLASSE EM QUE AS LUTAS FORAM MÍNIMAS E, NAS TRÊS POSIÇÕES SEGUINTES, A CONSISTÊNCIA E REGULARIDADE FORAM O PRATO DO DIA. A PARTICIPAR PELA SEGUNDA VEZ CONSECUTIVA EM PORTUGAL, RIAUX GREGORY LOGROU REPETIR A CLASSIFICAÇÃO OBTIDA NA SEMANA ANTERIOR AO ENCERRAR OS LUGARES DO PÓDIO DE UMA FORÇA RELAXADA, LEVANDO A MELHOR SOBRE ANDRÉ LEITE QUE, APESAR DE TER EFECTUADO UM ARRANQUE ENTRE OS MELHORES, ACABOU POR NÃO SER CAPAZ DE OS ACOMPANHAR AO LONGO DO TEMPO DE PROVA. ESTANDO O 4º POSTO ENTREGUE A LEITE, SÉRGIO MIRANDA APENAS CONSEGUIA LEVAR A SUA SUZUKI AO FECHO DO TOP 5 DA TABELA CLASSIFICATIVA DEPOIS DE UM GRANDE ESFORÇO DE RECUPERAÇÃO APÓS UMA QUEDA NO DECORRER DA QUARTA VOLTA QUE O ATIROU PRATICAMENTE PARA O FINAL DO PELOTÃO. MAIS ANIMADA FOI A CONTENDA PELAS DUAS POSIÇÕES SEGUINTES COM JOÃO MOREIRA E ANTÓNIO OLIVEIRA A RODAREM JUNTOS DESDE A SEGUNDA VOLTA E, POR VEZES, A PASSAREM LADO A LADO PELA LINHA DE META, ACABANDO A SORTE POR SORRIR AO PILOTO DA KAWASAKI. NUNO CARVALHO, HERNÂNI GIESTA E LUÍS FERNANDES COMPLETARAM O LOTE DOS DEZ MAIS DESTA MANGA, EM QUE NOS 20 MINUTOS OS DOIS PRIMEIROS FIZERAM-SE VALER DA REGULARIDADE PARA SEREM 8º E 9º RESPECTIVAMENTE, DEIXANDO O 10º PARA FERNANDES QUE, MESMO APRESENTANDO UM BOM ANDAMENTO, NÃO CONSEGUIU SER CONSISTENTE VARIANDO MUITO NA CLASSIFICAÇÃO À MEDIDA QUE O TEMPO IA PASSANDO.
 
Elite – Daniel Ferreira Repete a Dose
REALIZADAS AS MANGAS DAS CLASSES QUE APURAVAM OS MELHORES DE CADA UMA, ESTAVA TUDO PRONTO PARA SE FAZER A CORRIDA MAIS AGUARDADA DA TARDE. EMBALADO PELOS BONS RESULTADOS QUE TEM VINDO A OBTER, DANIEL FERREIRA SALTOU DA GRELHA PARA A LIDERANÇA DA CLASSE ELITE E POR AÍ SE MANTEVE DURANTE AS DUAS PRIMEIRAS VOLTAS. POR ESTA ALTURA OS PILOTOS CONVIDADOS PASSARAM PARA A FRENTE E COMEÇARAM A GANHAR AVANÇO E A REALIZAR UMA PROVA DE CERTA FORMA “RESERVADA” SÓ PARA SI, COM CONSTANTES TROCAS DE LUGAR E COM A VITÓRIA A SORRIR PARA JOAQUIM RODRIGUES JR. A APENAS DUAS VOLTAS DO FINAL, EMBORA NA ÚLTIMA VOLTA NELSON SILVA AINDA SE TENHA CONSEGUIDO COLOCAR VÁRIAS VEZES LADO A LADO COM O SEU ADVERSÁRIO. NO QUE TOCA AO REGIONAL, APÓS SER ULTRAPASSADO DANIEL FERREIRA ENVOLVEU-SE NUMA “GUERRA” COM DANIEL PINTO E MARCO PEREIRA QUE DUROU ATÉ À DÉCIMA SEGUNDA VOLTA QUANDO PINTO, QUE SEGUIA NESSE MOMENTO NA FRENTE, VIU UM FURO NA SUA MOTO CONDICIONAR O ANDAMENTO ACABANDO POR DEIXAR IR O PILOTO DA SUZUKI PARA UMA VITÓRIA FOLGADA. COM ESTE INFORTÚNIO PINTO AINDA VIU PEREIRA ULTRAPASSÁ-LO IGUALMENTE, PILOTO ESTE QUE REALIZOU UMA CORRIDA ONDE, APESAR DE SEGUIR
PRÓXIMO DOS SEUS OPONENTES, NUNCA SE MOSTROU COM MUITA CAPACIDADE PARA LANÇAR ATAQUES QUE SURGISSEM EFEITO. O PILOTO DA KTM FICAVA ASSIM COM O 2º POSTO, DEIXANDO O ÚLTIMO LUGAR DO PÓDIO PARA O PILOTO DA HARD RACING TEAM QUE, DEPOIS DE ULTRAPASSADO, OPTOU POR UM RITMO CALMO E QUE LHE GARANTISSE A CHEGADA AO FINAL DA CORRIDA. JÁ LONGE DOS LÍDERES FICARIA “LIKAS” CARDOSO, EM MAIS UMA PROVA EM QUE O ESFORÇO DO PILOTO TEVE DE SER GRANDE PARA ATINGIR OS LUGARES CIMEIROS. O PILOTO DE BARCELOS NÃO PARECE ESTAR MESMO COM A SORTE DO SEU LADO E, PELA SEGUNDA SEMANA CONSECUTIVA, VIU-SE RELEGADO NO ARRANQUE PARA A CAUDA DO PELOTÃO OBRIGANDO-O A PERDER TEMPO COM AS ULTRAPASSAGENS, MAS PROVANDO QUE COM BONS ARRANQUES CONSEGUE INTROMETER-SE NA LUTA COM OS TRÊS PILOTOS QUE TERMINARAM NO PÓDIO. NESTA CLASSE O EQUILÍBRIO É MESMO A NOTA DOMINANTE E AS TRÊS POSIÇÕES SEGUINTES NÃO FORAM EXCEPÇÃO.
DIOGO PEREIRA, ELIAS RODRIGUES E BRUNO DORES TERMINARAM EM 5º, 6º E 7º RESPECTIVAMENTE, DEPOIS DE UMA CORRIDA EM QUE SEGUIRAM JUNTOS PRATICAMENTE TODO O TEMPO, APROVEITANDO TODA A LARGURA DA PISTA COMO FORMA DE CONSEGUIREM ASCENDER NA TABELA CLASSIFICATIVA O MAIS POSSÍVEL, COM DIVERSAS TROCAS DE POSIÇÕES, ATAQUES E CONTRA-ATAQUES. SEM DÚVIDA MUITO BONITO DE SE VER. PELO MEIO DESTA “CONTENDA” AINDA PASSARAM OUTROS PILOTOS COMO FOI O CASO DO FRANCÊS RIAUX GREGORY QUE ENTRETANTO VIRIA A PERDER MUITO TEMPO, MAS QUEM FICARIA MESMO EM 8º SERIA SÉRGIO MIRANDA QUE TAMBÉM ANDOU ENVOLVIDO NUMA LUTA A TRÊS. MUITAS TROCAS DE POSIÇÕES FOI O QUE SE ASSISTIU ENTRE SÉRGIO MIRANDA, PEDRO ENES E HENRIQUE NOGUEIRA, COM O PILOTO DA SUZUKI A SOBREPOR-SE A DUAS VOLTAS DO FINAL AO CONSAGRADO ENES E AO ESTREANTE E SURPREENDENTE NOGUEIRA. TAL COMO REFERIDO SÓ NAS ÚLTIMAS VOLTAS FICOU DEFINIDA A ORDEM DESTES PILOTOS E, SE A DUAS VOLTAS DO FINAL ERA ENES QUEM SEGUIA À FRENTE DO GRUPO, A TRÊS AINDA ERA NOGUEIRA QUEM DOMINAVA. ESTA SITUAÇÃO PERMITE VERIFICAR O EQUILÍBRIO
EXISTENTE POR TODA A PISTA E NO RESPECTIVO CAMPEONATO, COM A ENVOLVÊNCIA DE TODOS OS PARTICIPANTES A SER DETERMINANTE.
UMA VEZ QUE A MANGA DE ELITE CONTA IGUALMENTE PARA AS RESPECTIVAS CLASSES, EM TERMOS DE MX2 O VENCEDOR SERIA MARCO PEREIRA COM 47 PONTOS, EMPATADO COM DANIEL PINTO E COM 7 PONTOS DE AVANÇO SOBRE LUÍS CARDOSO. EM TERMOS DE CAMPEONATO AS ALTERAÇÕES FORAM MÍNIMAS COM OS PILOTOS A SEREM OS MESMOS NO PÓDIO, EMBORA AQUI PEREIRA TENHA 7 PONTOS DE AVANÇO SOBRE PINTO E 18 SOBRE O “LIKAS”. EM TERMOS DE MX1 DANIEL FERREIRA DOMINOU COM 6 PONTOS SOBRE BRUNO DORES E 14 SOBRE SÉRGIO MIRANDA, APROVEITANDO PARA DILATAR A MARGEM NO CAMPEONATO PARA 13 PONTOS SOBRE DORES E 17 SOBRE RIAUX GREGORY.
 
 
Iniciados – Fábio Maricato Dilata Vantagem No Campeonato
PELA SEGUNDA SEMANA CONSECUTIVA O CAMPEONATO NACIONAL MX INICIADOS FEZ UMA VISITA ÀS TERRAS NORTENHAS, COM UMA ADESÃO DE 20 PILOTOS. FÁBIO MARICATO (1º,1º) PASSEOU A SUA CLASSE E PROVOU QUE SERÁ MUITO DIFÍCIL A ALGUÉM BATÊ-LO ESTE ANO AO DOMINAR DO PRINCÍPIO AO FIM AS DUAS MANGAS, GANHANDO TEMPO VOLTA APÓS VOLTA SOBRE QUEM O SEGUIA.
NESTE MOMENTO APENAS UM PILOTO PARECE CAPAZ DE FAZER FRENTE AO LÍDER, EMBORA PARA TAL AINDA TENHA QUE MELHORAR MAIS UM POUCO O SEU RITMO. DE FACTO, E MAIS UMA VEZ, PEDRO CARVALHO (2º,2º) SECUNDOU O COMANDANTE DO CAMPEONATO COM DIFERENÇAS SUPERIORES A 10S NUMA PROVA EM QUE, TAMBÉM ELE, ANDOU COMPLETAMENTE À VONTADE. A DIFERENÇA ENTRE AMBOS NO CAMPEONATO AINDA É RELATIVAMENTE REDUZIDA E, COM TANTAS CORRIDAS PARA SE REALIZAREM AINDA, TUDO É POSSÍVEL DE ACONTECER. MAIS EMOÇÃO EXISTIU NA LUTA PELOS 3º, 4º E 5º LUGARES, COM JORGE MARICATO (3º,4º) A CONSEGUIR SER O MAIS REGULAR E A COMPLETAR O PÓDIO DE KTM. ENQUANTO QUE NA PRIMEIRA MANGA J. MARICATO PASSOU GRANDE PARTE DA CORRIDA A PRESSIONAR RÚBEN LUÍS (4º,5º) NA TENTATIVA DE CHEGAR A 3º, ALGO QUE ACONTECEU A TRÊS VOLTAS DO FIM, NA SEGUNDA AS POSIÇÕES INVERTERAM-SE E SÓ POR 2,2S É QUE MARICATO LEVOU A MELHOR. CONTUDO PELO MEIO AINDA SURGIA SANDRO PEIXE (5º,3º) QUE, DEPOIS DE ALGUM TEMPO PERDIDO NA PRIMEIRA MANGA PARA ULTRAPASSAR UM PILOTO, CONSEGUIU IMPRIMIR UM RITMO BASTANTE RÁPIDO DE MODO A ALCANÇAR POSIÇÕES MAIS CIMEIRAS. NO CONJUNTO DOS PONTOS PEIXE ACABARIA POR CONSEGUIR SER 4º, RELEGANDO RÚBEN LUÍS PARA A POSIÇÃO SEGUINTE. DE REALÇAR A VONTADE DESTE JOVEM PILOTO QUE, APÓS UMA QUEDA NOS TREINOS CRONOMETRADOS E CONSEQUENTE ASSISTÊNCIA PELA PARTE DA CRUZ VERMELHA DE SERAFÃO, AINDA ARRANJOU FORÇAS PARA PARTICIPAR NAS CORRIDAS E LUTAR PELAS POSIÇÕES DE PÓDIO.
MUITO BONITA DE SE SEGUIR TAMBÉM FOI A DISPUTA QUE ENVOLVEU ÁLVARO GONÇALVES (7º,6º) E DIOGO GRAÇA (6º,7º), EMPATADOS EM PONTOS NO FINAL, COM ESTES DOIS PILOTOS A RODAREM SISTEMATICAMENTE JUNTOS AO LONGO DE TODO O TEMPO DE AMBAS AS CORRIDAS. GONÇALVES ACABOU POR FICAR NA FRENTE FRUTO DA MELHOR POSIÇÃO DA SEGUNDA MANGA, MAS A VIDA NÃO SERÁ FÁCIL DAQUI PARA A FRENTE POIS GRAÇA ESTÁ A DEMONSTRAR UMA GRANDE ADAPTAÇÃO A ESTA NOVA CLASSE PARA ELE. NAS POSIÇÕES SEGUINTES PODE-SE DIZER QUE REGULARIDADE FOI A PALAVRA CHAVE COM MIGUEL COSTA (8º,8º), JOÃO PILOTO (9º,9º) E RAFAEL BOTELHO (12º,10º) A SEREM 8º, 9º E 10º RESPECTIVAMENTE.
EM TERMOS DE CAMPEONATO FÁBIO MARICATO É CADA VEZ MAIS LÍDER COM 183 PONTOS, LEVANDO 16 DE AVANÇO SOBRE PEDRO CARVALHO E 33 SOBRE O SEU IRMÃO MAIS NOVO JORGE MARICATO. RÚBEN LUÍS E SANDRO PEIXE OCUPAM AS POSIÇÕES SEGUINTES.
 
 
Vintage – Vitórias Repartidas Com João Moreira A Levar A Melhor
EMOCIONANTE É O MÍNIMO QUE SE PODE DIZER DA SEGUNDA PROVA DO TROFÉU DE MOTAS ANTIGAS DE MX, COM O VENCEDOR FINAL A SER CONHECIDO UNICAMENTE NA ÚLTIMA VOLTA DA CORRIDA. SE NA PRIMEIRA MANGA PAULO MARQUES (1º,2º) VENCEU CONFORTAVELMENTE DEPOIS DE PASSAR PARA A LIDERANÇA SENSIVELMENTE A MEIO DA CORRIDA, JÁ NA SEGUNDA A LUTA TITÂNICA PROTAGONIZADA POR ESTE PILOTO E JOÃO MOREIRA (2º,1º) MOSTROU O INTUITO DESTA CLASSE: MUITA LUTA, MUITO DESPORTIVISMO E ACIMA DE TUDO MUITA DIVERSÃO. FRUTO DA VITÓRIA NA SEGUNDA MANGA MOREIRA CONSEGUIU VENCER IGUALMENTE PELA PRIMEIRA VEZ ESTE ANO DE UMA FORMA MUITO SUADA APÓS UMA PRIMEIRA MANGA EM QUE TEVE DE SE DEFENDER CONSTANTEMENTE DOS ATAQUES LANÇADOS POR CRISTÓVÃO TEIXEIRA (TERMINARAM SEPARADOS POR 0,8S), E DE UMA SEGUNDA MANGA EM QUE CHEGOU A SER ULTRAPASSADO NA ÚLTIMA VOLTA PARA MESMO ASSIM AINDA CONSEGUIR RECUPERAR A LIDERANÇA. APÓS A VITÓRIA MORALIZANTE E DESTACADA DA RONDA ANTERIOR ESPERAVA-SE UM IGUAL DOMÍNIO DO “MARQUÊS”, MAS COMO REFERIDO MOREIRA ACABOU MESMO POR SER MELHOR DEIXANDO O
LUGAR INTERMÉDIO DO PÓDIO PARA O PILOTO DA RPM. MAIS ATRASADO FACE A ESTES PILOTOS FICARIA O PRIMEIRO DOMINAR ABSOLUTO DO TROFÉU VINTAGE NAS SUAS PRIMEIRAS ÉPOCAS, CRISTÓVÃO TEIXEIRA (3º,3º), QUE EM AMBAS AS MANGAS FEZ TODOS OS POSSÍVEIS PARA OBTER UMA MELHOR POSIÇÃO FINAL. SE NA PRIMEIRA ATACOU CONSTANTEMENTE MOREIRA SEM SUCESSO, COMO REFERIDO, NA SEGUNDA TEVE DE SE DEFENDER DE ARMINDO NASCIMENTO (4º,4º) DE TAL FORMA QUE APENAS NA ÚLTIMA VOLTA SE CONSEGUIU INSTALAR EM 3º COM A QUEDA DO PILOTO DE GONDOMAR. TAMBÉM ESTE PILOTO NÃO TEVE A VIDA FACILITADA NA PRIMEIRA MANGA JÁ QUE HERNÂNI GIESTA (5º,5º) ANDOU SEMPRE MUITO PRÓXIMO, COM OS 2,1S FINAIS DE DIFERENÇA A COMPROVARAM ISSO MESMO. AS LUTAS FORAM MESMO UMA CONSTANTE E MESMO GIESTA TEVE DE SE APLICAR AO MÁXIMO PORQUE, ALÉM DE
PODER ASCENDER NA TABELA, TAMBÉM A PRESSÃO VINHA ATRÁS DE SI COM O NOME DE LUÍS GUERRA 7º,6º) COM UM RITMO MUITO REGULAR AO LONGO DE TODO O TEMPO. LUÍS SANTOS (6º,7º), TIAGO TEIXEIRA (8º,8º), ANTÓNIO SILVA (10º,11º) E ALBERTO MOREIRA (12º,10º) SEGUIRAM-SE NA CLASSIFICAÇÃO PARA SEREM 7º, 8º, 9º E 10º RESPECTIVAMENTE.
COMO NOTA FINAL DESTA CORRIDA DE REFERIR A REPROVÁVEL CENA DE PUGILATO ASSISTIDA NO PARQUE DE PILOTOS NO FINAL DA SEGUNDA MANGA ENTRE DOIS DOS PRINCIPAIS CONCORRENTES A ESTA CLASSE, E QUE VAI CONTRA AS PRINCIPAIS RAZÕES PARA A EXISTÊNCIA DO TROFÉU VINTAGE: ANIMAÇÃO, DIVERSÃO E ACIMA DE TUDO CONVÍVIO E COMPANHEIRISMO. PARA BEM DA MODALIDADE ESPEREMOS QUE SEJA ALGO QUE NÃO SE TORNE A REPETIR. EM TERMOS DE PONTUAÇÕES AGREGADAS DO TROFÉU PAULO MARQUES LEVA 15 PONTOS DE AVANÇO SOBRE CRISTÓVÃO TEIXEIRA E 19 SOBRE ARMINDO NASCIMENTO, COM HERNÂNI GIESTA E LUÍS GUERRA A SITUAREM-SE DE SEGUIDA.
 
TEXTO: NUNO MONTEIRO / PENTACONTROL

publicado por A PISTA DO BI às 14:40
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Sábado, 23 de Maio de 2009

CAMP. NACIONAL MOTOCROSS - INICIADOS - TROFÉU VINTAGE - PENTACONTROL - FAFE

A PISTA DO BI RECEBE NO PRÓXIMO DOMINGO, DIA 24 DE MAIO, UMA PROVA PARA O CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS EM INICIADOS, TROFÉU VINTAGE E PENTACONTROL. NESTE MOMENTO EXISTE QUASE UMA CENTENA DE PILOTOS INSCRITOS, CARTAZ MAIS QUE SUFICIENTE PARA QUE SEJA UMA GRANDE PROVA. CONFORME TEM SIDO HÁBITO, TUDO FAREMOS PARA QUE SEJA NOVAMENTE UM GRANDE ESPECTÁCULO E AGUARDAMOS COM GRANDE ESPETATIVA O INICIO DA PROVA JÁ QUE PREPARAMOS TUDO AO PORMENOR PARA SATISFAÇÃO DE TODOS.

A PISTA SOFREU ALGUMAS ALTERAÇÕES, E A MAIS RELEVANTE É SEM DUVIDA, UM NOVO SALTO DE TIRAR A RESPIRAÇÃO. TEMOS DOIS PILOTOS CONVIDADOS BEM CONHECIDOS, NELSON SILVA E HUGO SANTOS (VÁRIAS VEZES CAMPEÃO NACIONAL).

QUEM TAMBÉM ESTARÁ PRESENTE NESTA CORRIDA É O JR. JOAQUIM RODRIGUES JUNIOR QUE MUITO NOS HONRA COM A SUA PRESENÇA E QUE MUITO AGRADARÁ AO PUBLICO PRESENTE.

SIMPLESMENTE FANTÁSTICA A PRESENÇA DESTES ILUSTRES.


publicado por A PISTA DO BI às 01:23
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