Sábado, 23 de Maio de 2009

CAMP. NACIONAL MOTOCROSS - INICIADOS - TROFÉU VINTAGE - PENTACONTROL - FAFE

A PISTA DO BI RECEBE NO PRÓXIMO DOMINGO, DIA 24 DE MAIO, UMA PROVA PARA O CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS EM INICIADOS, TROFÉU VINTAGE E PENTACONTROL. NESTE MOMENTO EXISTE QUASE UMA CENTENA DE PILOTOS INSCRITOS, CARTAZ MAIS QUE SUFICIENTE PARA QUE SEJA UMA GRANDE PROVA. CONFORME TEM SIDO HÁBITO, TUDO FAREMOS PARA QUE SEJA NOVAMENTE UM GRANDE ESPECTÁCULO E AGUARDAMOS COM GRANDE ESPETATIVA O INICIO DA PROVA JÁ QUE PREPARAMOS TUDO AO PORMENOR PARA SATISFAÇÃO DE TODOS.

A PISTA SOFREU ALGUMAS ALTERAÇÕES, E A MAIS RELEVANTE É SEM DUVIDA, UM NOVO SALTO DE TIRAR A RESPIRAÇÃO. TEMOS DOIS PILOTOS CONVIDADOS BEM CONHECIDOS, NELSON SILVA E HUGO SANTOS (VÁRIAS VEZES CAMPEÃO NACIONAL).

QUEM TAMBÉM ESTARÁ PRESENTE NESTA CORRIDA É O JR. JOAQUIM RODRIGUES JUNIOR QUE MUITO NOS HONRA COM A SUA PRESENÇA E QUE MUITO AGRADARÁ AO PUBLICO PRESENTE.

SIMPLESMENTE FANTÁSTICA A PRESENÇA DESTES ILUSTRES.


publicado por A PISTA DO BI às 01:23
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Sábado, 4 de Abril de 2009

3ª PROVA DO TROFÉU STOCK CAR + MOTOCROSS - FAFE

 

NO PRÓXIMO DIA 19 DE ABRIL, PELAS 14H00 VAMOS RECEBER A 3ª PROVA DO TROFÉU STOCK CAR "A PISTA DO BI", MAS TAMBÉM UMA PROVA DE MOTOCROSS.

TEMOS TUDO PREPARADO PARA QUE SEJA NOVAMENTE UM SUCESSO E UM GRANDE ESPECTÁCULO, PROVAS QUE SÃO DO AGRADO DO NOSSO ESTIMADO PÚBLICO.

VAMOS CONTAR COM  A PRESENÇA DE PELO MENOS QUATRO NOVOS PILOTOS STOCK CAR, QUE DESEJAM EXPERIMENTAR ESTA NOVA MODALIDADE, ENTRE ELES JOAQUIM RODRIGUES JR. (MELHOR PILOTO EUROPEU DE SUPERCROSS) E TAMBÉM COM HUGO SANTOS, PILOTO VÁRIAS VEZES CAMPEÃO NACIONAL DE MOTOCROSS. CERTAMENTE QUE ESTES PILOTOS VÃO ANIMAR AINDA MAIS A PISTA, JUNTAMENTE COM OS RESTANTES PILOTOS QUE NORMALMENTE PARTICIPAM NESTAS PROVAS.

ESTA 3ª PROVA DO CAMPEONATO PODERÁ DEIXAR BONS INDICADORES ACERCA DOS PILOTOS QUE PODERÃO GANHAR O PRÉMIO FINAL, JÁ QUE SOMENTE FALTAM PARA ALÉM DESTA PROVA, MAIS DUAS. OS TRÊS PRIMEIROS CLASSIFICADOS DA PONTUAÇÃO GERAL SÃO GUALTER VIEIRA DE ANTIME - FAFE, COM 40 PONTOS, JOSÉ COELHO DE NESPEREIRA - LOUSADA, COM 33 PONTOS, E RUI MENDES DE GUARDIZELA GUIMARÃES, COM 32 PONTOS, VÃO LUTAR PELOS LUGARES CIMEIROS PARA PONTUAR PARA SEREM OS GRANDES VENCEDORES DO TROFÉU STOCK CAR, ESPERA-SE UMA LUTA RENHIDA, JÁ QUE ESTES TRÊS PRIMEIROS CLASSIFICADOS SÃO DE FAFE, LOUSADA E GUIMARÃES.

INGREDIENTES QUANTO BASTE PARA PASSAR UMA TARDE AGRADÁVEL CONNOSCO, APRECIANDO E VISIALIZANDO ESTAS PROVAS

 

PRÉMIOS STOCK CAR (CARROS)

 CLASSIFICAÇÃO

PRÉMIO
250+TROFÉU
200+TROFÉU
170+TROFÉU
150+TROFÉU
130+TROFÉU
110+TROFÉU
100+TROFÉU
90+TROFÉU
80+TROFÉU
10º 70+TROFÉU
11º 60+TROFÉU
12º 50+TROFÉU
13º 40+TROFÉU
14º 30+TROFÉU
15º 25+TROFÉU

 

PRÉMIOS MOTOCROSS ELITE (MOTOS)

CLASSIFICAÇÃO PRÉMIOS
200+TROFÉU
150+TROFÉU
130+TROFÉU
110+TROFÉU
100+TROFÉU
90+TROFÉU
80+TROFÉU
70+TROFÉU
60+TROFÉU
10º 50+TROFÉU
11º 40+TROFÉU
12º 30+TROFÉU
13º 20+TROFÉU
14º 15+TROFÉU
15º 10+TROFÉU

 

PRÉMIOS MOTOCROSS INICIADOS (MOTOS 65cc + 85cc)

CLASSIFICAÇÃO PRÉMIOS
50+TROFÉU
30+TROFÉU
20+TROFÉU
15+TROFÉU
10+TROFÉU

publicado por A PISTA DO BI às 13:36
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3ª PROVA DO TROFÉU STOCK CAR - SERAFÃO - FAFE

STOCK CAR

Inscrições: 25€ (com entrada gratuita para piloto e dois mecânicos);

Hora Limite Inscrições: 13h45 (quem se inscrever depois da hora indicada, será colocado em ultimo lugar na grelha de partida, podendo fazer até às 14h00), a partir das 14h não é permitida a entrada de carros para a pista, ou seja, não pode participar.

Bilhete de Identidade e/ou Carta de Condução: Obrigatório

Inicio da Prova: 14h00

Carro: A viatura deve ter o mesmo número utilizado na 1ª prova do campeonato, e com côr visível, ao qual aconselhamos que seja diferente da côr do carro, obrigatório colocar o número no tejadilho, bem como no lado esquerdo e direito da viatura (se não cumprirem com estas obrigatoriedades não nos responsabilizamos pela conometragem), e também rede protectora no lado do piloto, em relação à cilindrada é até aos 1800 cc, sem turbo, também será permitido o uso de pneus de terra bem como os pneus cortados, ou seja, fica ao critério de cada piloto, não esquecendo que o carro tem que estar devidamente equipado em termos de segurança. 

Tracção: A tracção dos carros deve ser dianteira ou traseira, não é permitido tracção às quatro rodas.

 


publicado por A PISTA DO BI às 13:35
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